[7米幅寬滌綸紡粘油氈胎基布國產(chǎn)生產(chǎn)線誕生 ]
發(fā)布日期：[2010/6/29]
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國內首條7米幅寬土工布與油氈胎基布兩用型滌綸紡粘針刺生產(chǎn)線近日在山東濰坊京九集團投料試車成功，標志著我國第一條用滌綸長絲生產(chǎn)油氈胎基布產(chǎn)品的生產(chǎn)線誕生。據(jù)了解，該生產(chǎn)線裝備與技術由大連華陽化纖工程技術有限公司研制，通過對紡絲箱結構、牽伸管排列、分絲器、擺片等設備進行特殊設計，以及對針刺機走布形式的改進，合理運用自行研發(fā)的多項新技術、新工藝，成功實現(xiàn)了滌綸紡粘油氈胎基布產(chǎn)品國產(chǎn)化。產(chǎn)品縱橫向強力比達到1.1以下，其它各項指標完全達到國家標準。
油氈胎基布是建筑防水材料，過去采用玻璃絲或滌綸短纖作為油氈胎基布，抗拉力和耐熱性差，物理指標不理想。而采用滌綸長絲作為油氈胎基布，拉伸強度大，克重低，這種基布采用國產(chǎn)膠進行浸膠處理和浸瀝青處理后的終端防水油氈產(chǎn)品，各項測試指標均達到國家標準。
該生產(chǎn)線還在紡絲部分為瓶片料均化裝置作了結構和位置上的預留，可以實現(xiàn)切片、瓶片兩用，為將來以聚酯瓶片為原料進行生產(chǎn)作了充分的準備。該生產(chǎn)線的研制成功，將大大降低同類產(chǎn)品的市場價格，對國內防水材料市場將產(chǎn)生深遠的影響。
油氈胎基布是建筑防水材料，過去采用玻璃絲或滌綸短纖作為油氈胎基布，抗拉力和耐熱性差，物理指標不理想。而采用滌綸長絲作為油氈胎基布，拉伸強度大，克重低，這種基布采用國產(chǎn)膠進行浸膠處理和浸瀝青處理后的終端防水油氈產(chǎn)品，各項測試指標均達到國家標準。
該生產(chǎn)線還在紡絲部分為瓶片料均化裝置作了結構和位置上的預留，可以實現(xiàn)切片、瓶片兩用，為將來以聚酯瓶片為原料進行生產(chǎn)作了充分的準備。該生產(chǎn)線的研制成功，將大大降低同類產(chǎn)品的市場價格，對國內防水材料市場將產(chǎn)生深遠的影響。
